Die b&f fk 9 ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug, das in Deutschland gebaut wird. Das Flugzeug wurde vom deutschen Flugzeugkonstrukteur Peter Funk entworfen und wird von der Firma B&F Technik Vertriebs GmbH hergestellt. Die fk 9 ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter die fk 9 Mark III, die fk 9 ELA und die fk 9 Light.
Die fk 9 hat eine Spannweite von etwa 9 Metern und eine Länge von etwa 6 Metern. Sie wiegt leer etwa 275 kg und hat eine maximale Startmasse von etwa 472 kg. Die fk 9 wird von einem Rotax-Flugmotor mit einer Leistung von 52 bis 80 PS angetrieben und erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 180 km/h.
Die fk 9 ist ein beliebtes Flugzeug unter Privatpiloten und Flugschulen aufgrund ihrer einfachen Bedienung, guten Flugeigenschaften und Zuverlässigkeit. Sie bietet Platz für einen Piloten und einen Passagier und eignet sich sowohl für Rundflüge als auch für längere Streckenflüge. Das Flugzeug verfügt über ein Cockpit mit moderner Avionik, die unter anderem ein Navigationssystem, ein Funkgerät und ein Transponder umfasst.
Die fk 9 wurde ursprünglich als Schulterdecker konzipiert, kann aber auch als Tiefdecker mit einem klappbaren Flügelkonzept gebaut werden. Das klappbare Flügelsystem ermöglicht einen einfachen Transport und Lagerung des Flugzeugs.
Die fk 9 ist weltweit in vielen Ländern zugelassen und wird sowohl von Privatpiloten als auch von gewerblichen Flugbetreibern genutzt. Das Flugzeug wird für verschiedene Zwecke eingesetzt, darunter Freizeitflüge, Rundflüge, Flugschulungen und Luftaufnahmen.
Insgesamt ist die b&f fk 9 ein zuverlässiges und vielseitiges Flugzeug, das bei Piloten aufgrund seiner Leistungsfähigkeit und Benutzerfreundlichkeit sehr beliebt ist.
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